Osoby starsze wraz z wiekiem mają mniej wyostrzone zmysły, sprawność fizyczną i refleks. Oczywiście nie jest to prawda uniwersalna, ponieważ zdarza się, że seniorzy dużo lepiej radzą sobie za kółkiem niż młode osoby.
Jednakże faktem jest, że wraz z wiekiem nasze pole widzenia ulega zawężeniu, reakcja nie jest tak szybka, jak wcześniej (co może stać się przyczyną niebezpiecznych zdarzeń na drodze), nie mamy już podzielnej uwagi czy też niewłaściwie oceniamy odległość (co jest kluczowe podczas prowadzenia każdego rodzaju pojazdu).
Z pewnością, decyzja o zrezygnowaniu z prowadzenia pojazdu z przyczyn zdrowotnych jest ciężka. Nie da się ukryć, że możliwość szybkiego przemieszczania się autem jest nieocenionym udogodnieniem. Bez tego wypad do miasta może stać się wyprawą na Mount Everest.
Z punktu widzenia polskiego prawa – w naszym kraju nie obowiązuje zakaz jazdy samochodem po osiągnięciu konkretnego wieku. Mimo wszystko warto zastanowić się nad regulacją wymagającą przeprowadzania obowiązkowych badań po przekroczeniu określonego wieku. Polskie społeczeństwo starzeje się i w ciągu najbliższych dekad zaobserwujemy wzrost liczby seniorów na polskich drogach. Jakie więc trudności i zalety może mieć prowadzenie auta przez starszą osobę?
Bez wątpienia, ogromną zaletą posiadania prawa jazdy w starszym wieku jest zgromadzone doświadczenie. Jest to nieoceniona pomoc podczas codzienności za kółkiem. Dzięki mnogości lekcji życiowych istnieje o wiele mniejsze prawdopodobieństwo popełnienia błędu przez seniora.
Osoby starsze są też z reguły mniej skłonne do agresji czy wyciągania pochopnych wniosków na drodze. Jako dojrzali ludzie rozwiązują problemy kierując się raczej doświadczeniem i logiką niż emocjami. Seniorzy to również dobry przykład dla młodszych użytkowników dróg dzięki większej kulturze jazdy. Nie zapominajmy, że to właśnie inni kierowcy mają największy wpływ na to, jak poruszamy się po drogach. Bardzo często można zauważyć ciche przyzwolenie na wykroczenia drogowe, usprawiedliwiane argumentacją – “inni też tak robią, więc co jest w tym złego?”.
Bogate doświadczenie życiowe może również wpłynąć na potencjalne udzielenie pomocy ofiarom wypadku – wszyscy zdajemy sobie sprawę z plagi, jaką w ostatnim czasie stało się nieudzielanie pomocy na drodze. Warto przypomnieć, że jest to nasz obowiązek – kodeks drogowy przewidział odpowiednie kary za ucieczkę z miejsca wypadku. Regułą jest, że ludzie starsi są statystycznie bardziej odpowiedzialni i znają wagę swoich czynów.
Nie trzymałbym się faktów nie wspominając o drugiej stronie medalu – trudnościach. Wraz z wiekiem, nasze ciało odmawia posłuszeństwa. Jest to szczególnie ważne, biorąc pod uwagę fakt, że na drodze występują sytuacje, kiedy o życiu lub śmierci decydują sekundy. Opóźniona reakcja i koordynacja ruchowa może stać się przyczyną tragedii na drodze.
Często zdarza się, że kierowcy unikają jak ognia badań kontrolnych i sprawności psychoruchowej. Z tego powodu, od kilku lat słychać głosy w przestrzeni publicznej domagające się zmiany przepisów, na mocy których po ukończeniu 65. roku życia zostaniemy obowiązkowo poproszeni o wykonanie stosownych badań i testów – wszystko w trosce o bezpieczeństwo każdego użytkownika polskich dróg.
Chcę w tym momencie zaznaczyć, że o możliwości prowadzenia pojazdu powinna decydować kondycja psychofizyczna, a nie wiek.
Teraz przedstawimy Wam kilka rad, dzięki którym będziecie w stanie cieszyć się przyjemnością jazdy samochodem niezależnie od wieku. Każdy może wyciągnąć coś wartościowego z następującej listy:
(fot. pixabay.com)
