Projekt Ministerstwa Infrastruktury zakłada zwiększenie liczby egzaminów praktycznych w ciągu dnia dla każdego egzaminatora i uelastycznienie standardów egzaminu.
Protestujący egzaminatorzy krytykują działania ministra sugerując chęć zamiany Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego w „maszynki do zarabiania pieniędzy”.
Nie da się ukryć, że celem działań rządu nie jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez adekwatnie długie i wymagające egzaminy praktyczne.
Jeden z proponowanych przepisów dotyczy etatu „nadegzaminatora” i zakłada możliwość zatrudnienia na okres sześciu miesięcy osoby niespełniającej wszystkich potrzebnych wymagań. Egzaminatorzy alarmują, że takie działania mogą spowodować lawinę zwolnień wykwalifikowanych nadegzaminatorów na rzecz osób mniej nadających się na to stanowisko.
(Photo by Piotr Cierkosz on Unsplash)
